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                                                              发稿时间:2020-05-23 10:33:25

                                                              美国有线电视新闻网(CNN)23日报道称,纽约州州长科莫的秘书当天在一场发布会上表示,“我再次重申,卫生部门出台的政策遵循美国疾控中心(CDC)及医疗保险和医疗补助服务中心(CMS)3月13日发布的指令。该指令称,‘疗养院应接纳任何医院转来的患者,即使感染新冠肺炎’。”秘书还说,“不是‘可以’,而是‘应该’接纳,这就是CDC和CMS的指令内容。”

                                                              5月23日中午,龙川县麻布岗镇一在建工地顶层发生一起脚手架坍塌导致施工人员坠落的事故。接报后,龙川县委、县政府第一时间组织全力搜救。经搜救人员全力搜救,8人经抢救无效死亡,1人轻微伤正在医院治疗。

                                                              同时,李毅中认为,从全国汽车市场来看,一二线城市逐渐趋于饱和了,但潜力在于更新。“低档车要换成中高档,要更新,如果按照15年更新一次,那一年就要1700多万辆,这个数字可不小。至于三四线城市和农村市场,就更加广阔了。”

                                                              工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中认为,我国汽车工业战胜疫情严重的冲击,有明显的优势。“我国经济的韧性抗冲击性能力很强,汽车工业也是如此。”他表示,汽车的国内消费有巨大的市场需求,去年我国汽车保有量2.6亿辆,每千人保有量算下来是186辆。“这个数不低了,虽然与发达国家三四百辆,最多到800辆相比,还有不少距离,但是我国人口是美国的4倍,所以我认为对这个指标不要简单类比,当然还有潜力。”

                                                              随后,科莫也在简报会上还表示正将这一问题“去政治化”。科莫称,“纽约州遵循联邦机构的指导,而非将这些问题政治化。纽约州所做的事情,就是遵循共和党政府的要求行事。”

                                                              李毅中称,基于国情,我们既要生产部分中低档车,也要生产高档车,像汽车工业,在质量品牌安全环保、节能减排这些方面要发力,要开发自主品牌,要满足不同的行业、不同层面,不同收入家庭的需求,不能一刀切。

                                                              事故发生后,河源市委书记丁红都、市长林涛和龙川县委、县政府主要领导高度重视,立即赶赴现场指挥处置。目前,市、县已成立麻布岗镇“5·23”事故处置工作领导小组,善后处置、事故调查等各项后续工作正有序进行中。新京报讯5月23日,新京报举办全国“两会经济策”系列沙龙之扩大汽车消费,围绕疫情之下如何有效刺激和扩大汽车消费、企业怎样在危中寻机实现转型升级等方面展开讨论。

                                                              美联社:4500余名新冠肺炎患者被送往纽约州的疗养院

                                                              但在5月10日,科莫表示,为保护“该州最脆弱的人群”,除非病人的病毒检测结果呈阴性,否则医院不能把病人转到该州的疗养院内。

                                                              由于很多新冠病毒感染病例死于疗养院,纽约州州长科莫半个月前刚刚宣布禁止医院将新冠肺炎送至疗养院,以保护“该州最脆弱的人群”。然而,美媒22日传出消息称,纽约州将至少4500名新冠肺炎康复者送到了疗养院。对于这一消息,科莫办公室并未直接回应,只称他们“遵循联邦机构的指导”。